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成都汽車鳴笛如何抓拍

2020年07月31日 14:01

其高鳴笛抓拍系統,十幾年聲學定位自主研發的結晶,一抓一個準,按一下喇叭也能抓拍,不要有任何僥幸心理,文明駕駛,禮讓不亂鳴喇叭,為文明城市環境建設盡自己的一份力量。


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兴发老虎机1. 機動車鳴笛監測系統的定位算法與原理

關于:成都汽車鳴笛如何抓拍。

違法鳴笛抓拍系統一般由聲源定位單元(聲吶、空氣聲吶、麥克風陣列、聲學探頭)、圖像與視頻采集單元(高清攝象機)和信號處理單元(主控計算機)組成。抓拍系統完成聲音和圖像采集,對鳴笛機動車進行定位,與后臺管理控制系統進行通訊,完成對執行部件驅動,如在電子顯示屏上實時顯示鳴笛機動車車牌號碼等。違法鳴笛抓拍系統可以說是一種特殊的聲學照相機。聲學照相機一般用于汽車、航空航天、家電等產品研發的異音異響定位,鳴笛抓拍是聲學照相機在交通領域的擴展應用。

違法鳴笛抓拍系統是聲學照相機的拓展應用,聲學照相機可以將聲音可視化,類似于熱成像儀,將聲音大小用顏色表示。違法鳴笛抓拍系統的核心部件是實時空氣聲吶,即聲音照相機,內置FPGA,對幾十路麥克風信號進行實時波束形成計算,生成實時聲音云圖和聲音視頻(也叫聲云視頻、聲成像視頻)。通過聲音云圖和聲音視頻即可直觀的知道亂鳴喇叭的車輛。汽車違法鳴笛抓拍系統通過大數據聲紋特征識別鳴笛信號,一旦發現有車輛鳴笛,即對高清攝象機的視頻進行記錄,包括鳴笛前后的若干秒視頻均記錄下來,并與聲音信號同步生成的聲音分布合成,生成可再現鳴笛全過程的聲音視頻。違法鳴笛抓拍系統同時也從自動抓取鳴笛時刻的高清圖片識別鳴笛車輛的車牌號碼。

違法鳴笛抓拍系統類似于聲學照相機,最終形成聲源可視化的圖像和視頻作為證據。動態的證據直觀地再現違法鳴號行為的過程,是對亂鳴喇叭行為行為進行處罰的有利證據,使得違法行為無以遁形。違章鳴笛抓拍系統已通過公安部權威檢測部門的檢測,獲得檢測報告。同時也在多個省份的計量檢測部門進行檢測合格后投入使用,產品對違法鳴笛抓拍的客觀性和權威性得以保證。

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機動車鳴笛監測系統工作原理

2. 機動車鳴笛監測系統會不會抓錯

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違法鳴笛抓拍系統的抓拍有效率是其技術性能指標。該指標體現了產品的準確率和所獲得證據的可信度。如果有效率太低,需要耗費大量人力去做人工復核,則不具備有實際價值,最終用戶則不會采用。其高鳴笛抓拍系統的抓拍有效率達到95%以上,在很多城市獲得了用戶很高的評價。鳴笛聲吶電子抓拍系統的捕獲率也是該類產品的重要技術指標,根據《T/SCJA 2-2019機動車鳴笛抓拍系統》團體標準的定義,鳴笛抓拍捕獲率指違法鳴笛抓拍系統記錄的鳴笛次數與實際鳴笛總次數的百分比。

其高違法鳴笛抓拍系統的靈敏度也很高,對于任何鳴喇叭行為都可以抓拍記錄。雖然靈敏度不是一個有統一標準定義的性能指標,但也比較好理解,如果不夠靈敏,短按一聲喇叭就有可能抓拍不到。”違法鳴笛抓拍系統”除了準確抓拍外,還應注意不能誤抓。產生誤抓的原因大都是因為有干擾聲存在,例如救護車、救火車、廣場舞音樂等等。其高科技的違法鳴笛抓拍系統,充分考慮各種可能性,經過大量的實際應用場合驗證,對各種城市噪聲的干擾均能識別,因此不管準確率高,誤抓率也很低,極個別極端情況下的誤抓,也會通過人工復核進行排除。

電子眼抓拍鳴笛通常會配備LED顯示屏,對在禁止鳴笛路段鳴喇叭行為進行現場即時曝光。這種LED顯示屏一般采用黃色燈珠,也有廠家使用三色(紅黃綠)顯示屏。對于三色顯示屏的,其實在鳴笛抓拍中顏色沒有任何意義,不管什么顏色,都是違法鳴笛車輛。其高科技違法鳴笛抓拍系統產品的高準確率和捕獲率,得益于其高科技積累十多年的軟硬件開發能力和算法研究能力。其高科技掌握了麥克風陣列聲源定位算法、深度學習算法、深度學習車牌識別算法等鳴笛抓拍系統所需要的核心算法。

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機動車鳴笛監測系統設計方案

兴发老虎机3。 機動車鳴笛監測系統處罰證據可靠嗎?

總問題:成都汽車鳴笛如何抓拍。

《環境噪聲污染防治法》第34條規定,機動車輛在城市市區范圍內行駛,機動船舶在城市市區的內河航道航行,鐵路機車駛經或者進入城市市區、療養區時,必須按照規定使用聲響裝置。依據《道路交通安全法》規定,各地地方法規進一步劃定禁止鳴喇叭區域,例如,重慶規定內環以內為禁止鳴喇叭區域。

依據《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》規定,對不按規定使用聲響裝置的行為,處以警告或罰款,例如,武漢市規定,根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條規定,駕駛機動車不得在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條還規定,機動車駕駛人違法道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下反饋。武漢交管部門對違法鳴笛的車輛處以20元處罰。現場執法是以前對亂按喇叭行為的執法方式。能夠對亂按喇叭行為起到一定的威懾作用,但是現場執法消耗大量的人力物力,效果也不好。因此,很多城市亂按喇叭行為的問題仍然很嚴重,需要有更加科學的執法手段。

為了對交通違法行為進行有效的遏制,交管部門引入了很多高科技手段來輔助執法,對違法行為進行非現場執法。違法鳴號行為會被禁止鳴喇叭自動記錄系統記錄存儲作為非現場處罰證據。其高科技是專注于聲學產品研發的高新技術企業,完全自主研發的車輛違法鳴笛抓拍系統,對【鳴笛抓拍LT】的抓拍準確率和捕獲率高,已經在全國一百多個城市部署使用,取得了很好的宣傳和威懾效果,很多愛亂鳴喇叭的司機都已經改掉了不文明駕駛習慣。

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機動車鳴笛監測系統行政訴訟

4。 機動車鳴笛監測系統安裝需要封路嗎,安裝在什么路段最好?

詳情:成都汽車鳴笛如何抓拍。

機動車違法鳴笛抓拍系統對安裝條件的要求非常低,可以安裝在橫桿上、紅綠燈桿上,也可安裝在立桿上;聲吶(聲學探頭)、高清相機、補光燈可以分開安裝,無需大塊空間;可以安裝在車道中間,也可以道路邊緣,無需正對來車;違法鳴笛抓拍系統可在兩三個小時內快速完成安裝部署,即裝即用。違法鳴笛抓拍系統可安裝在車流量較大的路段、路口,尤其在車流量較大的紅綠燈路口,由于車速不高、交通場景比較復雜,經常有不文明違法鳴笛行為發生,是安裝禁止鳴喇叭自動記錄系統的優先選擇,能夠起到對亂鳴喇叭行為的威懾和警示。

汽車違法鳴笛抓拍設備各個部件的連接方式參照使用手冊,其中的網線必須使用六類網線以保證通信質量,電源線需確保有足夠的功率支持,整個系統的各個設備需保持接地良好。安裝過程中,需要在安裝位置來車方向至少兩百米遠處放發光錐桶和施工提示裝置,如在快速路進行施工安裝,需由交警對相關路段進行封路方可安裝設備。違法鳴笛抓拍系統所有設備均采用220V供電、以太網接口,需要電源線長度不大于50米,網線長度不大于30米,具體長度與安裝點位、桿件、供電和網絡接入點距離等因素有關。安裝時,需將各個設備進行良好接地。配電箱大小約400cm x 300cm x 200cm,重量約10公斤。

違法鳴號抓拍系統比較常見地安裝在3~4車道的路段或路口,對于多于4個車道的道路,也可以配置更高分辨率的高清相機實現更多車道的覆蓋,其高聲吶配置的MEMS麥克風多,抗干擾能力強,最多可以覆蓋6個車道。另外,其高聲學雷達還可設置敏感區域,對于區域外執行更多的降噪處理濾波算法,從而提高抗干擾能力。違法鳴笛抓拍系統的抓拍范圍大小和一般卡口相機可覆蓋范圍差不多,聲吶抓拍亂鳴笛設備也可支持多相機安裝方式,即一個聲納配合多個高清智能相機對違法鳴笛行為抓拍取證。其高空氣聲納的抓拍區域較大,可自動根據鳴笛聲定位結果匹配合適的高清相機抓拍高清圖片,確保能夠準確識別在禁止鳴笛路段鳴喇叭行為車輛的車牌號碼。

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機動車鳴笛監測系統招標參數

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